么违约的条件。
当然了,一方面等后面行业转好资金充足后,普惠肯定还是要在变速发动机上试上一试的。研发了十多年了,就这么扔了着实可惜。另外,这段时间也是要等等附件箱的工艺进展,如果附件箱的问题迟迟无法解决,普惠可能需要绕开这个关卡,重新进行理论设计了。
还有一方面就是徐苍现在对CAAC区域的航空公司是可以施加影响力的,而在未来低迷的民航前景中,中国市场是一个值得瞩目的市场,身为地头蛇,徐苍应该得到尊重。
既然克拉克·洛伦茨从一开始就没有打算追究,两人的谈话还是相当愉快的。
在谈话中,徐苍有意无意地问及了有关普惠附件齿轮箱的外包企业。克拉克·洛伦茨倒是一点不避讳,直接说是意大利的一家公司。之所以他完全不隐晦,主要是这家公司多年下来一点儿进展都没有,普惠已经萌生了更换外包合作商的念头。
不过,徐苍却是将这个信息给记了下来。
在美国待了一段时间,徐苍后期直接化身无情的签字机器,全国到处跑去签合同,其中还见缝插针地去了波音一趟,讨论了下757生产线引进的问题。
同时,徐苍在与兰斯·泰米尔的沟通中才了解到原来这位波音掌舵人在9·11事发时就在世贸大厦里。不过,因为所在楼层不高,有惊无险地逃出来了,不免对其肃然起敬,暗叹其福大命大。
美洲之行,除了加拿大庞巴迪的飞机业务收购涉及范围比较大,协议需要时间拟定,以及关于757生产线的引进还有诸多细节需要商谈,其他的,比如收购六家美国企业以及关于777飞机的订购合同都完成了。
后续等庞巴迪飞机业务和757生产线的协议细节全都谈好了,徐苍再过来一趟,打包解决了。
维克托维尔的飞机延迟了好几天,徐苍和秦心跟着飞机一同回国去了,肖凌云和李荣成则是留在这边完善剩下的一些业务。
回国后,徐苍经由关岛飞往沪上,再从沪上回了洱海。
一回到洱海,易风早就在大楼那边等着了,徐苍马上迎上去,笑着说道:“听说你也是才刚到,日本的事情都办完了?”
“嗯,日本那边协议都签完了,我就是露个面代表你即可。”易风脸色不太好看:“怎么样,舟车劳顿的还受得住吗,集团成立的事情晚个两天也行。”
“不必了,好好睡上一觉就行。”徐苍笑道,不仅不累,甚至有些亢奋。
就在徐苍身边,秦心注意到基地一楼不远处站着个人,正是赵宁。只见赵宁向着秦心挥挥手,秦心心领神会跟徐苍随便找了个理由便是离开了,然后私下去找了赵宁。
徐苍看起来心情不错:“在美国的时候,你跟我说骆天荣那边上钩了?”
“龚
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