赵一对侯为贵说道:“你们在1985年里面最重要的任务就是铺设全国信息高速网络,一定要配合中国教育公司和中国医疗公司,将全国所有网点都联通起来。
同时,你们也要筹划铺设海底光缆,让我国的互联网能够连接到世界各地,具体路线规划,你们自己制定,这对于互联网国际化非常重要。
通信公司和软件公司选择一个合适的时机,将一些互联网基础协议公开出来,让其他公司和国家能够免费使用,一定要将我们的标准做成国际标准。”
侯为贵和廖兴凯听到赵一的话,都点了点头,表示明白他的意思,事实上他们已经为此布局很久,已经积累了一股势,只等最后一刻到来。
“你们也不要自己单干,你们可以联合国家政府部门,制定一些互联网标准,首先在我国内部施行,然后推广到全球,这样更具有说服力。
还有一些互联网基础技术,也要选择时机免费公开,让全世界都参与到互联网内容建设,当然我们需要在这个里面抓住最大的蛋糕,不能给别人做了嫁衣。”
赵一其实有很多互联网想法,作为过来人,对此非常熟悉,也知道互联网内容里面的一些大头是什么,再加上他也不差资金,肯定不会让别人拔得头筹。
只是这些内容需要单独成立一些互联网公司来运作,因为互联网公司也具有高度垄断性质,不能够集合在一家公司,甚至一个业务还要弄出来两家公司相互竞争。
确定廖兴凯和侯为贵明白他的意思后,这件事情就这么过去了,接下来就是星空动力公司、星际快车公司、神龙汽车公司和未来空间技术公司的负责人进行汇报。
根据神龙汽车公司总裁孙兆熙的汇报,在1984年里面,神龙汽车公司在全球销售汽车数量达到500万台,平均售价30万元,销量数量比上一年高,单价却下降了。
市场份额还是20%左右,基本上和上一年没有多少变化,这也不能说明神龙汽车公司没有努力,只是暂时神龙汽车公司的极限就在这里。
全年销售收入15000亿元,净利润率15%,净利润为2250亿元,这方面神龙汽车公司做的还不错,和上一年保持持平。
“看样子国际市场已经出现了一定的饱和情况,你们的受众一般情况下很难提高,想要保持更高速的增长,你们需要在保持国际市场的重视下,还需要加大国内市场的开拓。
国内这几年经济发展还可以,虽然大部分老百姓还不算富裕,但是也有一些小老板具有购买汽车的实力,你们就需要针对这些群体提供一些合适的汽车产品。
之前的凌步10万元一台,我觉得对于国内来说还是太高了,我认为你们可以研发一款低价车辆,能够满足国内百
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