第二天一大早,赵一就在林和霞的陪同下来到了机场,登上了已经很久没有使用过的专机,看着既熟悉又陌生的机组人员,甚至有点恍惚的感觉。
这些机组人员都是专职工作人员,就算赵一不来,他们也是持续拿工资的,而且比起普通客机机组人员的工资还要高。
随着国内业务大部分都走上了正轨,需要他亲临现场处理的事情会越来越少,专机的使用频率自然也会越来越少。
如果不是为了自身安全的考虑,他都想着要不要把这架飞机给出租出去,毕竟停着也浪费,还不如给自己创收。
至于重新改为普通客机,难度还是挺大的,因为这家专机属于特制的,和普通的客机存在着很大的差异,而且改来改去其实浪费更多。
飞的航空公司倒是无所谓,反正这笔钱是赵一自己个人出的,甚至日常保养等,飞的航空公司还能够从中赚点钱。
和林和霞告别之后,专机不久就飞往江西,在南昌落地,这次去枭阳县倒是不用走九江过,直接由跨湖大桥联通南昌和枭阳县,全程只需要一个多小时,时间至少缩短了一半。
下了高速,看到道路两旁的占地不小的工业园区,里面矗立着各种工厂,这些工厂是为九江和南昌的产业提供配套零部件生产的。
除此之外,就是本地特色加工产业,主要是以食品为主,例如枭阳县最出名豆参、红鱼等,属于当地特色的食物,还有鄱阳湖鱼类加工产业。
现在鄱阳湖也在开展有计划的鱼类养殖业,不再是当初的粗放模式,进行精细化鱼类养殖,不仅能够增加鱼类产量,同时也是对当地天然鱼类资源的一种保护。
枭阳县一个县所占鄱阳湖的水域面积就达到三分之一,拥有丰富的鄱阳湖水域资源,发展水产品养殖业是一个不错的经济发展思路。
下了高速,去往周家镇上的过程中,路过县城,看到现在枭阳县的城建比之前更加繁华,路上行人往来如织,家家户户都是意气洋洋,感觉和几年前是完全不同的面貌。
通过车窗的一瞥,看到一座小县城如今都有如此繁华的景象,完全不输于前世的2010年,他感到非常的欣慰,这些不就是自己这些年来所努力达到的目标吗。
只是现在的枭阳县没有经过特别详细的规划,城建还是属于粗放式的,从整体美观上来说,还是差了点,其实有点不符合他的口味。
不过这又有什么关系,路都是一步步走出来的,现在中国房屋公司已经开始将自己的城建触角延伸到了县一级,有中国房屋公司参与,情况将会有很大的改善。
不过现在的县城居民住房还是没有特别大的改善,发展最快的反而是商业楼宇,没办法,每年商通贸易公司等商业企业都会投入大量的资金进入到
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