许卫国的担心不无道理。
事实也证明了他担心的必要。
大毛子这里的行事风格和国内部队有很大的不同。
这些年,大毛打仗打了不少,所以部队里能留下来的老兵多数都是经过战争考验的兵油子。
这些兵油子经历过宛如地狱般的实战,在心理上多多少少有点儿看淡生死,不服就干的偏向,就连高级军官也不敢对他们过多苛责。
不过,只要了解他们的行事作风,办事倒也是办好。
庄严去了一趟维修站,发现86A扔在维修库房外晾着,也没人管。
一问,人家说了,前面还排着三辆坏掉的BMP-2,86A要修,等着吧!
等?
当然是不能等的。
PLA代表队只有两台车,坏了一辆,只有一辆可用,玩意这十来天的适应性训练里又坏一辆,那就真的无车可用了。
后来说能不能派自己的随队维修人员过来修理,人家也不同意,说你们可以到修理这辆车的时候派人过来协助,但是没轮到这辆车的时候,对不起,工具都没法给你提供,这就是人家的规矩。
庄严和外军打过交道,自己老婆林清影也在莫斯科这边读了好几年的大学,多少知道一些大毛的行事风格。
规矩是规矩,但绝对不是一成不变的。
不是说了嘛,在大毛子这种地方,如果有一瓶伏特加搞不定的事情,那就两瓶。
庄严也管不了那么多规矩之类的破事。
事急马行田。
反正不能等。
他直接去找了一趟队里的翻译方正,让他去买了一箱伏特加。
到了下午训练结束之后,方恒把伏特加买回来了,庄严拎着这项伏特加和陈政去了一趟维修站。
这回,得到了维修站头儿沙萨的承诺——明天!明天早上出去训练之前直接过来拿车!
事情就这样得到了解决。
有时候,出去国外比赛,还真是要入乡随俗。
比赛是交流,交流的不光是技战术,也是军队之间的管理。
大毛子这套,庄严觉得PLA是没必要学,但是人家的战斗作风还是值得学习的。
正如一个过断崖的技巧,就值得PLA的驾驶员好好模仿一番。
陈政也没闲着。
为了弄清楚大毛子的伞兵为啥能开着BMP-2轻松过障,而不需要像其他参赛队一样在断崖处花费太多的时间,他甚至在去车库交车的时候,专门跑去大毛伞兵的那辆BMP-2前看了半天。
为什么86A在自手里断了履带,而人家45团的伞兵没断?
研究之后,终于有了发现。
其实是一个距离上的技巧。
无论是BMP-2还是86A,车头的装甲都有一定倾斜度,上面有,下面也有,为的就是为了车辆在遇到斜坡的时候发生“磕头”的现象,提高通过能力。
步战车车头下方是一大片装甲,而且很坚硬。
陈政
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