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港督尤德和稀泥,只是让无心恋战的太古与勤和罢兵,汇丰与勤和依然各有算计,各方对这个形势心知肚明。
唐焕把这个场面应付完了,便打算动身去大陆照例走一趟。但就在上飞机之前,传来一个消息,香江现阶段两大发钞银行之一的渣打银行,遭到劳埃德银行的恶意收购。
论起身份来,就连汇丰银行都比不上劳埃德银行,前者属于土财主,而后者是英国四大银行之一。
因此,刚一交锋,吃力的渣打银行就有点扛不住了,并且这个强弱之势明摆着,局外人也看得清清楚楚。
如果渣打银行不想被人吃掉,那它所能采取的最有效应对方式就是寻求友好的外援。看透这一点的商界大佬们,也开始盘算自己充当这个“白武士”的成本和收益。
虽然彼此有业务往来,但渣打银行是死是活,唐焕还真没看进眼里。
盖因这里面涉及到的利益纠葛和关系平衡,使得暗中看着汇丰流口水的唐焕与勤和集团,不适合去掺合。而且还有着前车之鉴――在把英国人掌控的怡和,消化为勤和的过程中,所消耗的心力,让唐焕很腻歪短时间内再多来一次,搞不好就消化不良了。
唐焕的打算,外人自然不会知道,吴光证便匆匆忙忙地跑来打探口风,“大唐如果对渣打感兴趣的话,我岳父的意思是,我们联起手来,阻止劳埃德银行对渣打银行的收购,以‘白武士’的身份得到渣打银行的股份。”
说到这里,吴光证特意补充道:“目前,已经有另外两位白武士主动联络我岳父了。集合我们四家的财力,肯定可以轻松击退来势汹汹的劳埃德银行。”
“银行这个领域专业性太强,过于复杂,而且我在其它业务上和英国本土的劳埃德银行有些往来,所以不想掺合进去。”唐焕直接拒绝道。
见吴光证面露失望之色,唐焕转移话题道:“包爵士刚在去年拿下会德丰,并参与组建港龙航空,现在又对银行业感兴趣了么?”
唐焕的言下之意是,包船王的大动作一个接着一个,还能保持自己的商业王国稳健运行么?
虽然在1980年的九龙仓争夺战中,有着唐焕的暗中插手,包船王得以节省好几亿港元,但还是花出去了十几亿港元;1985年的会德丰争夺战中,包船王又动用了25亿港元;并且在1985年包船王开始参与组建港龙航空,到目前为止至少注资了两亿港元。
这还没有考虑包船王在中国大陆的多项重大投资,可他现在又开始动起了充当渣打银行“白武士”的念头,这摊子可铺得有点大啊!
如果说,九龙仓争夺战和会德丰争夺战是“弃舟登陆”策略的必然选择,做得干净漂亮,那在港龙航空的投资上,包船王就有点陷入泥潭的迹象
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