4个环视摄像头等。
芯片的能力用芯片算力TOPS表示,比如特斯拉自研的FSD能带来144TOPS,尉来ES6仅有5TOPS。
当然,国产车也有用高级别芯片的,比如华威在阿维塔11上用的自研芯片算力达到400TOPS,理想L9的芯片算力达到508TOPS,尉来ES7芯片算力达到1016TOPS,后两者是进口芯片。
芯片算力是个比较复杂的问题,足够用就行。
自动驾驶主要是要处理大量图片数据,用的芯片是GPU(图像处理芯片),而不是CPU(中央处理器)。
以CPU为核心的处理器越来越难以满足处理视频、图片等非结构化数据的需求,同时处理器也需要整合雷达、视频等多路数据,GPU就比较合适。
如今,汽车芯片硬件可能达不到沐阳的要求,但沐阳可以通过优化算法,简化逻辑,降低对GPU的要求。
同时,也并不是什么辅助驾驶功能都要上,主要满足常用的辅助驾驶功能就行了,比如车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。
沐阳打算找华威企业弄汽车芯片,如果搞不定的话,就得找英伟达或者英特尔了。
这年代的GPU和传感硬件都不便宜,沐阳没想过从上面赚钱,能保证平本就行了。
这跟开超市一样,水果油盐都很便宜,甚至会亏,但超市能从其他地方赚钱。
星海集团主要是从电池、电机上面赚钱。
先从零配件上赚钱,卖车后,漂亮国的公司再赚一部分钱。
虽然车价都是一个样,但最后到自己手上的钱不一样。
但也不是随意定价,定价越高,基数越高,要缴纳的关税就越多,尽量取一个平衡数值就行。
两国税收不一样,而在漂亮国投资建厂的玻璃大王老曹更是直言:“华国制造业的综合税负比漂亮国高35%,在漂亮国做工厂的利润比华国高。”
沐阳投资悍马公司时,就专门分析过这个问题,这关系到他能拿多少钱。
两国在增值税、企业所有税方面有所不同,老曹这句话,也不对。
比如星海集团免了三年企业所得税,而且未来是半征企业所得税,漂亮国的企业所得税是多少?
漂亮国企业承受的联邦企业所得税率为全球最高之一,高达35%。
而华国呢,企业所得税最高是25%!
当然,我国征收的增值税是在企业生产过程中产生的,企业即使并没有进行生产,在买进原材料时已经开始交税。
而漂亮国没有增值税这个说法,企业所得税是高,但这是在企业盈利之后才征收的,企业不赚钱是不需要缴纳。
两国的税率可不仅仅这么简单,说起来比较复杂,不同行业,不同企业情况可能
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